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针对此次决定股权转让的相关计划以及未来发展规划，北京商报记者致电慈文传媒方面，但截至发稿时，对方尚未进行回应。而就目前慈文传媒给出的答复看，华章投资将与马中骏携手合作，共同推动慈文传媒稳定发展。再加上现有人才及核心团队不会改变的基础，透过慈文传媒近来在业务布局上的调整，下一步慈文传媒的发力方向或许也已有迹可循。其中，综艺成为慈文传媒选择发展的新方向之一，比如上月刚刚收官的《下一站传奇》，该综艺节目背后除了东方卫视、腾讯音乐外，就出现了慈文传媒的身影。

这意味着扣除华晨宝马净利润，华晨中国的其他业务实际处于亏损状态。华晨中国对华晨宝马持股股比从50%降低至25%后，合资公司带来的利润或减半，华晨中国整体营利能力将大幅缩水。纵观外资车企在华近三十年的发展，大部分合资车企呈现高度本土化趋势，对中国合作伙伴非常依赖，一些在中国生产的车型甚至出口到了国外市场。政策的开放并不意味着大部分车企能够真正打破各占五成的局面，豪华汽车品牌利润较高，变更股比更容易，普通汽车品牌打破股比限制的道路或许更加艰难。

信贷资金过度集中于房地产业，其金融风险是非常大的：一是房地产开发企业的资金链面临挑战。2015年底至2018年底是房地产市场高速扩张的时间区间，在此轮房地产扩张过程中，房地产企业的债务扩张始于2016年，大多数中长期债务的时间都在3年左右，据此推测，房地产企业的有息债务将于2019~2020年进入集中兑付期。根据权威专家的计算，今年是还债高峰，有息债务总偿还额高达8.9万亿元，如果再加上各项应付款，债务总额高达12.6万亿元。

中新（重庆）战略性互联互通示范项目于2015年11月正式启动，是中国与新加坡继中新苏州工业园、天津生态城之后的第三个政府间合作项目，主要涵盖金融、航空、物流运输和信息通信技术四大重点合作领域。据中新（重庆）战略性互联互通示范项目管理局局长韩宝昌介绍，在金融领域，中新（重庆）战略性互联互通示范项目共完成重庆、四川、陕西、青海等西部省份的境外发债、商业贷款、融资租赁等跨境融资项目60个，融资金额超过50.6亿美元，融资成本较国内市场降低约1个百分点。

截至2月23日，金大地投资已累计质押其持有的公司股份1.02亿股，占其持有公司股份的71.91%，占公司股份总数的25.04%。先是用1.725亿拿下溢多利14.79%股票收益权，再是旗下信托产品接连买入133万张溢利转债，华鑫信托究竟打着怎样的算盘？财联社将继续保持关注。

4、招股书补充说明：月活和日活均较2018年底大幅增长，值得一坑。免责声明：自媒体综合提供的内容均源自自媒体，版权归原作者所有，转载请联系原作者并获许可。文章观点仅代表作者本人，不代表新浪立场。若内容涉及投资建议，仅供参考勿作为投资依据。投资有风险，入市需谨慎。