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从《证券日报》记者最新获得的消息显示，7月22日上午，有江苏省法院工作人员到达南京银隆产业园现场，对厂区项目予以了解封。对此，南京银隆方面表示，（此次被封）系与合作单位在部分项目的合作中对合同理解产生分歧。目前双方已通过友好协商解决问题并解封。“厂区停置的300多台新能源客车，预计10月1日前交付各地。”

然而，时代力量“立委”黄国昌今天在社交媒体上表示，远航问题绝非仅是财务状况欠佳，而是“异常高额的关系人交易”，远航从合库借来的新台币22亿元，转融资给董事长张纲维的桦壹租赁公司，质疑远航透过关系人交易将钱往外搬。其实，早在远航宣布停飞前，台北地检署2018年已接获情资，针对远航资金是否遭不法挪用立案展开调查，并指挥调查局北部机动工作站深入搜证，案件还在进行中。

上汽通用五菱市场下滑的重要原因在于低端入门级市场受到挤压，而宝骏在向上的突破中又难以顺利突围。为此，上汽通用五菱推出新宝骏品牌，希望借助于智能化等突破口，切入年轻消费群体。上汽通用总经理王永清在接受第一财经记者采访时谈到，今年上汽通用的市场表现，一方面缘于车市整体环境的悲观，另一方面是因为上汽通用旗下几大品牌的产品进入更新换代周期。他预期明年完成产品切换之后，上汽通用将回暖。

值得注意的是，本报记者从广州、北京、福州、云浮等地的多个品骏物流快递点了解到，多地品骏物流快递点已经暂停揽收跨省快递业务。而今年8月，品骏快递还称，截至今年7月，社会化业务收入同比增长149%。如若停揽跨省快递业务，意味着正在迅猛增长的品骏快递社会化业务将受到影响。

他同时表示，“可以去查一下国内其他新能源客车企业，老实说，没几家好过的。”南京银隆剧情反转公司解封“恢复生产”犹记得在2017年5月份南京银隆产业园奠基开工时，董明珠亲赴溧水，为这个总投资100亿元、年产能3万辆纯电动商用车的新能源项目站台。然而仅一年光景，曾经的明星项目就沦落至被查封的境地。

同时，即将“卸任”的第一大股东身处较大的股权质押困境中。股份转让公告显示，标的股份存在质押和冻结情形，相关股份需办理完成解除质押和冻结手续后方能转让。经查看2019年底北京文化股东的股权质押信息发现，华力控股的累计质押股数为1.65亿股，占其所持的股份比例为98.18%，而其质押股份已全部限售和冻结。